Naukowcy testują metody ograniczające ilość wypadków samochodowych i ofiar
INFORMATOR. Świat
naukawpolsce.pl | dodane 09-02-2011
Fot. zdrowemiasto.pl
Wypadki zdarzają się nawet najlepszym kierowcom Formuły 1, ale zdaniem ekspertów w przyszłości można będzie uniknąć wielu kraks i ofiar śmiertelnych - informuje serwis "BBC News".
Co roku ponad milion ludzi z całego świata ginie w wypadkach samochodowych. Najczęściej dochodzi do nich z powodu błędu człowieka - jazdy zbyt szybkiej w stosunku do warunków, błędnych decyzji, nieuwagi bądź braku zdolności do przewidywania.
Zdaniem specjalistów samochód powinien sam o siebie zadbać, wspomagając i odciążając kierowcę. Musi też zapewniać większe bezpieczeństwo, gdyby jednak doszło do kolizji.
Firma Volvo stawia na automatyczne hamulce, włączane, gdy z przodu lub z boku zbliża się inny pojazd. Ich działanie umożliwiają czujniki wykrywajace obiekty w otoczeniu oraz system GPS. Badania prototypu dały obiecujące wyniki - mimo wciśnięcia pedału gazu nie udawało się zderzyć z testową nadmuchiwaną przeszkodą.
Firma General Motors opracowała inteligentny kokpit, który wspomaga zmysły kierowcy - Advanced Vision System. Kamery pracujące w podczerwieni filmują jego głowę i sprawdzają, gdzie skierował wzrok. Dzięki temu samochód "wie", w jaki sposób ma pomagać. Na przykład w razie mgły wyświetla na przedniej szybie obraz drogi o wyraźnie zaznaczonych poboczach.
Aby opracować lesze zabezpieczenia, konieczne jest korzystanie z manekinów testowych, które odwzorowują różne elementy ludzkiego ciała. Dzięki manekinom można określić, jakie siły działały na poszczególne kości czy tkanki miękkie w czasie wypadku i na ile zmniejszyły je użyte zabezpieczenia.Obecnie wykorzystywane manekiny mają być w przeszłości zastąpione przez wirtualne modele, jeszcze lepiej odwzorowujące zachowanie ludzkiego ciała i jest znacznie tańsze w eksploatacji.
Jeśli do wypadku jednak dojdzie, a zabezpieczenia nie zapobiegną obrażeniom, do akcji może wkroczyć robot - lekarz, zaprojektowany przez specjalistów z Jackson Memorial Hospital w Miami na Florydzie. Dzięki wyposażonemu w kamery robotowi najlepsi lekarze mogą obejrzeć umieszczonego w odległym ośrodku pacjenta, postawić diagnozę i podjąć decyzję co do dalszego leczenia.
Pierwsza godzina po wypadku to tak zwana "złota godzina" - wówczas zaczyna się obrzęk mózgu, grożący jego uszkodzeniem. Szybkie postawienie rozpoznania i rozpoczęcie leczenia powinno ocalić dużą część poszkodowanych.
Na rynku są już samochody, które w razie jakichś nieporawidłowości powiadamiają odpowiednie służby o swoim położeniu. Kolejnym krokiem może być opracowywany przez zespół doktora Jeffa Augsteina Urgency Algorithm -powiadamianie po wypadku o siłach, jakie działały na pasażerów. Ma to ułatwić prygotowanie ewentualnej akcji ratowniczej.
Co roku ponad milion ludzi z całego świata ginie w wypadkach samochodowych. Najczęściej dochodzi do nich z powodu błędu człowieka - jazdy zbyt szybkiej w stosunku do warunków, błędnych decyzji, nieuwagi bądź braku zdolności do przewidywania.
Zdaniem specjalistów samochód powinien sam o siebie zadbać, wspomagając i odciążając kierowcę. Musi też zapewniać większe bezpieczeństwo, gdyby jednak doszło do kolizji.
Firma Volvo stawia na automatyczne hamulce, włączane, gdy z przodu lub z boku zbliża się inny pojazd. Ich działanie umożliwiają czujniki wykrywajace obiekty w otoczeniu oraz system GPS. Badania prototypu dały obiecujące wyniki - mimo wciśnięcia pedału gazu nie udawało się zderzyć z testową nadmuchiwaną przeszkodą.
Firma General Motors opracowała inteligentny kokpit, który wspomaga zmysły kierowcy - Advanced Vision System. Kamery pracujące w podczerwieni filmują jego głowę i sprawdzają, gdzie skierował wzrok. Dzięki temu samochód "wie", w jaki sposób ma pomagać. Na przykład w razie mgły wyświetla na przedniej szybie obraz drogi o wyraźnie zaznaczonych poboczach.
Aby opracować lesze zabezpieczenia, konieczne jest korzystanie z manekinów testowych, które odwzorowują różne elementy ludzkiego ciała. Dzięki manekinom można określić, jakie siły działały na poszczególne kości czy tkanki miękkie w czasie wypadku i na ile zmniejszyły je użyte zabezpieczenia.Obecnie wykorzystywane manekiny mają być w przeszłości zastąpione przez wirtualne modele, jeszcze lepiej odwzorowujące zachowanie ludzkiego ciała i jest znacznie tańsze w eksploatacji.
Jeśli do wypadku jednak dojdzie, a zabezpieczenia nie zapobiegną obrażeniom, do akcji może wkroczyć robot - lekarz, zaprojektowany przez specjalistów z Jackson Memorial Hospital w Miami na Florydzie. Dzięki wyposażonemu w kamery robotowi najlepsi lekarze mogą obejrzeć umieszczonego w odległym ośrodku pacjenta, postawić diagnozę i podjąć decyzję co do dalszego leczenia.
Pierwsza godzina po wypadku to tak zwana "złota godzina" - wówczas zaczyna się obrzęk mózgu, grożący jego uszkodzeniem. Szybkie postawienie rozpoznania i rozpoczęcie leczenia powinno ocalić dużą część poszkodowanych.
Na rynku są już samochody, które w razie jakichś nieporawidłowości powiadamiają odpowiednie służby o swoim położeniu. Kolejnym krokiem może być opracowywany przez zespół doktora Jeffa Augsteina Urgency Algorithm -powiadamianie po wypadku o siłach, jakie działały na pasażerów. Ma to ułatwić prygotowanie ewentualnej akcji ratowniczej.
Poinformuj znajomych o tym artykule:
REKLAMA
Inne w tym dziale:
- Podnośniki koszowe, usługi dźwigowe. Bydgoszcz REKLAMA
- Żylaki. Leczenie żylaków kończyn dolnych. Bydgoszcz, Inowrocław, Chojnice, Tuchola. REKLAMA
- Ortopeda. Chirurgia ortopedyczna. Medycyna sportowa. Warszawa REKLAMA
- Niemcy. Multigenowy test raka piersi refundowany przez kasy chorych
- PE. Pisemne oświadczenie w sprawie zwalczania raka piersi w Unii Europejskiej
- Pod względem liczby popełnianych błędów odwodnieni kierowcy nie ustępują nietrzeźwym!
- Im niżej, tym lepiej - najnowsze wyniki badań wskazują, że ryzyko zawałów serca i udarów mózgu jest tym niższe, im niższy jest poziom cholesterolu LDL
- Zdrowa dieta bez mięsa
- Alkaptonuria - rzadka choroba czarnych kości. Nieznane wyniszczające schorzenie, pacjenci bez rozpoznania
- Brytyjczycy wolą bezpieczne metody leczenia
- Strefy wolne od dymu tytoniowego sprzyjają zdrowiu dzieci
- Choroby, które zabijają ponad 2 miliony ludzi rocznie
- Poprawa kondycji fizycznej może przyczynić się do szybszego powrotu do zdrowia kobiet z rakiem piersi
- Wszystkie w tym dziale
REKLAMA
